A legnagyobb csoda Fabio Quartararo, aki a 15. helyen végzett az első helyen, mindössze 0,909 másodperccel lemaradva Vinales mögött. Joan Mir a 18 MotoGP-motoros közül a leglassabb, 1,458 másodperccel Vinales mögött. Az előkelő helyen álló KTM-pilóta az új Tech3 GasGas, Augusto Fernandez a 13. helyen áll. A Honda legnagyobb versenyzője Takaaki Nakagami, három egymást követő Ducati-versenyző előtt, Alex Marquez az 5. helyen, közvetlenül Johann Zarco és Luca Marini előtt. A MotoGP Argentína teljes eredményei a keddi közös verseny utolsó perceitől alacsonyabbak.

Nagyon népszerű, és a figyelem középpontjában az argentin MotoGP kvalifikációs pályái is állnak. Marquezt elragadtatja lenyűgöző teljesítménye, amelyet a vasárnapi versenyre vonatkozó csapadékelőrejelzések alapján jósoltak, és ami nagyszerűen működött a 2018-as szezonban. Mindazonáltal a Ducati Lenovo versenyzője a jövőben megpróbálja teljesíteni a hétvége eredeti 140-es körét.

Argentin Nagydíj: Moto2 és Moto3 viselkedés 3. lépés, MotoGP 100%-ban ingyenes edzés és időmérő párbeszélgetés – Olvassa el a teljes cikket

Pol Espargaro, aki azon kevés motorosok egyike volt, akik a lezárások óta egy teljes nedves pályát használtak, az új KTM kerekeket a 21. helyen Olvassa el a teljes cikket próbálta ki, 1,873 másodperces lemaradásban a tempójától. Dovizioso nem javult pénteki napjához képest, és a 14. helyen állt a közös futamon, négy várossal lemaradva csapattársától, Lorenzótól, aki csak a 14. leggyorsabb volt az órán. Sok gyorsulás történt, miközben a kerékpárosok szakértő megjegyzést tettek a pálya végére.

MotoGP Sprint

Marquez talán eltávolította a legújabb, 2015-ös versenyt is, de emlékezetes összecsapásnak számított, amelyben a végső bajnok, Valentino Rossi is részt vett. Az új Termas de Río Hondo versenypálya a környéktől 6 km-re található, és ez adja meg az új hely identitását Santiago del Estero tartományban. Egy 150 hektáros városban épült, és elvileg 2008. május 11-én avatták fel, az argentin túraautó-bajnokság helyszínén. A MotoGP-modellek megjelenése a korábban említett Argentína Nagydíjon várható, amelyet a kétnapos élményre terveztek. A „Szuperpéntek” során az új Repsol Honda Group a szabad versenyen és az időmérőn indult a területen kívül. A kétórás, 100%-ban szabad edzést szorosan követte a szokásos Q1/Q2 formátum.

Lehet, hogy a legújabb 2022-es és 2023-as MotoGP közösségi bajnoknak sikerül dobogós helyezést elérnie? És lehet, hogy Alex Marquez semmit sem tehetett Marc Marquezzel a 2025-ös szezonban, hogy újabb győzelmet szerezzen, mivel a #93-as autó öt győzelemre van négytől – néhány sprint, néhány nagydíj –, hogy aztán a raktáron lévő Ducati karrierjüket tökéletes módon kezdjék. A szöveg, a képek és a vizuális megjelenítés teljes vagy részleges megjelenítése semmilyen beállításban nem engedélyezett. Zarco a harmadik helyen végzett lenyűgöző körének köszönhetően, amikor Bagnaia az 5-ös kanyarból feljebb ment az előző körében, és lehet, hogy nem lehet feljebb menni a következőnél.

• Ez valóban Bertelle második egymást követő győzelme, és az első alkalom, hogy egy lelkes olasz versenyző a Moto3-ban két pole pozíciót is szerzett, mint Romano Fenati a 2021-es szezonban!
• Fabio Quartararo a Yamaha ragyogó fehér színében tért vissza megszokott helyére a hetedik hellyel, mögötte korábbi csoporttársa, Franco Morbidelli (VR46 Ducati) következett – aki az időmérő edzés előtti viselkedése miatt megúszta a balesetet, hogy segítsen a Q1-ben kontrollálni a csapatot.
• A 15. rajtrácsról indulva egy ígéretes nyolcadik rajthelyet ért el a nagydíjon – de a kerékpárjával kapcsolatos szabálytalanság miatt eltávolították onnan.
• Francesco „Pecco” Bagnaia, Marc Marquez Ducati csapattársa, a következő sorban kezd, miután a kétszeres korábbi világbajnok az időmérőn megdöntötte az új leggyorsabb idejét.
• Az Aprilia mintaversenyzője, Lorenzo Savadori ismét teljesítette a legújabb kategóriát a múlt heti versenyen, miután a hétvégén Jorge Martint megelőzte az égési sérüléseiből felépülő spanyol versenyzővel.

Fabio Quartararo (Beast Opportunity Yamaha MotoGP) javított az évnyitóján, miután 7. helyet szerzett Argentínában, mielőtt a Q1-ben feljebb léphetett volna Morbidelli. Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) a 9. helyről csúszott vissza, egy hellyel Mir előtt, a 2020-as világbajnokkal, így két Honda áll az élen a 10. helyen. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Rushing) és Alex Rins (Beast Time Yamaha MotoGP) teljesítik az új Q2-es pályát, Rins pedig a tavalyi sepangi verseny óta a legjobb rajthelyét hozva vezette a pénteki Q2-t is.

Becsülten érték el a 2017-ben elhunyt rövidpályás legenda és honfitársa, Angel Nieto vadonatúj rekordját. Marqueznek újabb győzelmet kell hozzáadnia a rekordjához, és ő lesz minden idők legsikeresebb idegen nyelvű versenyzője. Előtte ott van az olasz Giacomo Agostini és Valentino Rossi, akiknek 122, illetve 115 győzelmük van. Az év első vasárnapján aratott Thai Nagydíj-győzelmük a természetes népszerűségük miatt kivételesnek tűnhet, Marc veresége testvérétől, Alextől Argentínában pedig igazi bizonyíték arra, hogy képes alkalmazkodni a nyomás alatt. Annak ellenére, hogy a végletekig elhúzódott, és valószínűleg elveszítette a csúcscímeket, hogy az új verseny nagy részét megnyerje, Marc megváltoztatta a tervét, hogy a gumikban már csak egy kicsit maradt alul. Határozottan arra ösztönözték, hogy kiszálljon abból, ami egyszerűnek tűnt a csúcscímek visszaszerzéséhez, és elhúzhasson.

Az új Termas de Río Hondo versenypálya, amely Santiago del Estero államban található Termas de Río Hondo városától körülbelül 6 km-re található, 2008-ban nyílt meg. Az új pálya 2012 óta jelentős felújításon esett át, így Latin-Amerika modern versenyhelyszínei közül egy távolivá vált. A Moto2-es versenyben a spanyol Xavi Vierge a legjobbnak bizonyult, közvetlenül a német Marcel Schrotter és a svájci Thomas Lüthi előtt. A brit Cal Crutchlow, aki az elmúlt évben az esős csatát vívta, hétfőn a nyolcadik helyen áll egy nagyszerű Hondával, közvetlenül a francia Fabio Quartararo mögött egy nagyszerű Yamaha-SRT-vel. Bár nem, de megzavarták a csapatot a Termas de Rio Hondóban, miután tavaly balesetet szenvedtek, ami miatt Rossi kiesett a versenyből.